The "Flying Millyard" V Twin first test run

 premier test d'un V twin 5 litres
basé sur des cylindres d'avion Pratt & Whitney R1340 
 toutes les autres pièces sont faites à la main,
 y compris le vilebrequin,  et bielles
  les moules de carter ont été fait  en bois,puis
 les carters ont ensuite été coulé en aluminium 
. Le moteur tourne dans un carter sec avec pompes doubles,
  carburateurs SU, allumage des points avec avance manuelle / retard  
et deux bougies par tête.

allen millyard 
créateur de ce superbe
berlingot travaille dans le nucléaire !!
préparateur de motos ....disons ..spéciales
il a a son actif une trentaine de ces motos ...délirantes
dont la fameuse millyard viper V10 
 8L de cylindrée et 500 bourrins a la clé
de quoi faire péter tous les radars du coin
et paumer rapidement son permis

SINNWELL DESING .. TIME MACHINE BY Marcel Sinnwell

il est des artistes qui maitrisent si bien leur art

qu ils en deviennent ....des génies !!

Marcel Sinnwell

a mes yeux en est un !!

!

idée de génie si il en est 

de retracer l'histoire d'harley davidson ...en peinture !!

génie de l'aero et autres techniques de dessins !!

sa TIME MACHINE est tout simplement

une œuvre d'art !!!

qui  frise le monument historique !!

époustouflante et splendide !!

bref du grand art !!

le profil de l'artiste 

ici

découvrez son site web
sa galerie est un enchantement pour les yeux !!

ici

curves !!!!!!!!!!

dieu !!

que les femmes sont belles !!

skull brother's

un de mes dernier tee-shirt !!

pour un frérot !!

skull brother's

refonte du blog!!!

salutatous !!!!

petite refonte et ménage dans le blog !!!

donc certains liens vous dirige sur l'ancien blog !!

je suis entrain de verifier tout cela et bien sur je réactualise  !!!

sorry !!!! pour la poussiere et les toiles d'araignée !!

 

old school helmet ...joe king !!

come sempre um trabalho

de primeiro !!

parabem amigo !!!

gostei desse !!

apes mechanic

TRIUMPH SPEED TRIPLE T 509 .......revu et corrigé !!!!!!!

le speed !!!

ben ouais !!!... c'est pas un twin !!!

un café racer se doit être anglais !!

mais nan..... l'occasion a fait le larron

et même si le V twin remporte mes faveurs et de loin! 

je suis loin d’être sectaire !!

pour preuve je vais au taf en scoot !!

bref !!!

objectif de la transfo !!

prendre un vieux speed triple et en faire un boooooooo !!!

café racer !!

donc achat d'un vieux modèle pour une poignée de cerises !!!

ce projet a été fait il y a déjà quelque temps

et a retardé celui du sportster !!

mais  !!!!!

la bestiole au départ !!! 

 pour la petite histoire vendue comme un T509 !!!

mais bien sur avec des surprises quand on démonte et vérifie les numéros  VIN !!

en réalité un moteur de tiger dans un cadre de ...T509 !!

la moto ayant été accidentée puisqu il y avai une marque sur le cadre 

au niveau supérieur!!

supposition .....????

accident,moteur hs et remplacement 

 par un  berlingot de tiger !!

donc!!! a la vue de cette découverte !!

démontage et réfection du moulin et

sécurisation de celui ci , afin d éviter les petits problèmes de jeunesse

de ce moulin a 3 pattes qui envoie 

............ GRAVE   !!

une fois terminé on passe a phase de lifting !!!

parce qu’il faut reconnaitre que l'ensemble fait un peu vieillot !!! 

donc recherche de toutes les pièces !

                                                       une grosse partie est du matos
                                                        est d'occase ou échangé !!!

petit metling pot

repeint , mis a neuf  et prêt a monté !!

héhéhé !!

allez !!!! c est parti !!

la coque !!

adaptation , montage des jantes et fourche avant!!!

nettement plus sympa !!!  ces jantes !!

new fourche et freinage qui va bien !!!

le poste d 'instrumentations,avec le new tete de fourche

et bracelets !!

adaptation des écopes de radiateur 

et montage a blanc...presque... terminé !!!

manque quelques pièces encore 

notamment un pot carbone d'occase !!

puis ..sortez les pinceaux !!!!

résultat final après quelques temps....

 de dur labeur!!

un immense merci a vous
mes amis.... yann et olivier 

sans vous!!!

ce projet n aurait pas vu le jour !!

au delà de l amitié qui nous lie

la justesse de vos conseils

 votre expérience professionnelle respective 

est..... simplement ....exceptionnelle !!

car même si ...  de prime abord

cela tient plus du ..... tunning !!

cela a été loin d être le cas

pour adapter l ensemble de ces pièces récentes

sur une base  déjà ancienne !!

bien sur !!!

il aurait été plus facile de prendre un 1050 et de lui coller

une belle peinture !!!

mais ça aurait été nettement .....moins marrant !!

Ah ......une dernière chose !!!

pourquoi le n°56 !!!!!

aucune référence avec les motos GP ou tourist trophy

ce n'est ....que l age de mes artères !!!!

une beau clin d’œil pour ma longue vie de motard !!

la suite !!!

 ben !!!... finalisation du 1200 quand même !!

et un p'tit projet bratstyle sur une base ....disons !!!

??

6OVER

HUMMM !!!!!

un de mes derniers blousons !!!

aero,pinceau et acrylique!!!

ouaip !!! c est bien vrai !!!!!!!!!!!!!!!

tattoo girl !!!!!!!!

painted leather jacket

superbes !!!!